شبیه سازی سیستم قدرت برای انجام مطالعات دینامیکی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد
- نویسنده بهزاد قهرمان
- استاد راهنما حسن مدیرشانه چی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1370
چکیده
یکی از عواملی که در کار عادی سیستمهای قدرت ، می تواند ایجاد اختلال کرده و نهایتا" به قطع ژنراتور از سیستم قدرت ، و یا چند قسمتی شدن (جزیره شدن) آن بینجامد، نوسانات با فرکانس کم lfo در زاویه روتور ژنراتورهاست . در اینجا برنامه ای برای تحلیل کامپیوتری این مساله، ارائه شده است . در گزارش انجام کار، از پرگویی خودداری شده و صرفا" نکات لازم در آن گنجانده شده است و هرجا که نیاز به دنبال کردن و تعقیب بیشتر مطالب احساس شده، مراجعی در پایان همان فصل معرفی شده اند. امید است که تکمیل برنامه به توسط افراد دیگر، برنامه کاملتری برای بررسی مسائل دینامیکی در حوزه ای گسترده تر فراهم کند.
منابع مشابه
الگوریتم شبیه سازی تصادفی برای تعیین توزیع احتمالاتی و بیشینه پاسخ لرزه یی سیستم های دینامیکی
با توجه به رفتار غیرخطی سیستمهای سازهیی و تصادفیبودن تحریک ورودی، یکی از راهحلهای منطقی برای تعیین پاسخ احتمالاتی سازهها تحلیل تاریخچهی زمانی تحت مجموعهیی از رکوردهاست. اما این موضوع مستلزم انجام تعداد زیادی تحلیلهای دینامیکی است، که میتواند با هزینهی محاسباتی زیادی همراه باشد. این در حالی است که نیاز به روشی ساده و نسبتاً دقیق جهت تعیین خصوصیات پاسخ سیستم است. بنابراین، توسعهی یک رو...
متن کاملشبیه سازی دینامیکی سیستم دمش گرم در پیکره سامانه پیشران
در این پژوهش یک سامانه پیشران فضایی خاص که شامل موتور سوخت مایع، مخازن سوخت و اکسید کننده و سیستم فشار گذاری مربوطه است، به صورت دینامیکی و غیرخطی مدل سازی و شبیه سازی شده است. در یک سامانه پیشران، شناخت عملکرد سامانه بسیار ضروری است، چراکه اگر بتوان با شبیه سازی دینامیکی سامانه به صورت قابل قبولی رفتار اجزا را در رژیم گذرا و نامی توصیف کرد، امکان کاهش تعداد آزمایش های گرم و در نتیجه کاهش هزینه...
متن کاملالگوریتم شبیه سازی تصادفی برای تعیین توزیع احتمالاتی و بیشینه پاسخ لرزه یی سیستم های دینامیکی
با توجه به رفتار غیرخطی سیستم های سازه یی و تصادفی بودن تحریک ورودی، یکی از راه حل های منطقی برای تعیین پاسخ احتمالاتی سازه ها تحلیل تاریخچه ی زمانی تحت مجموعه یی از رکوردهاست. اما این موضوع مستلزم انجام تعداد زیادی تحلیل های دینامیکی است، که می تواند با هزینه ی محاسباتی زیادی همراه باشد. این در حالی است که نیاز به روشی ساده و نسبتاً دقیق جهت تعیین خصوصیات پاسخ سیستم است. بنابراین، توسعه ی یک رو...
متن کاملتحلیل و شبیه سازی دینامیکی سیستم ارابه فرودهواپیما
ارابه فرود یکی از اصلیترین زیر سیستمهای پرنده است و به دلیل بارهای بسیار شدیدی که به آن و مجموعه اطرافش وارد میشود از جهت سازه ای دارای اهمیت زیادی است.استفاده از روشهای سنتی و تخمینی برای محاسبه بار فرود سبب محاسبه غیر دقیق این بارها شده و وزن زیادی را به سازه تحمیل میکند. از طرفی استفاده از مدل سازی های نرم افزاری نیازمند داشتن اطلاعات دقیقی از سیستم ارابه فرود می باشد که غالبا در مراحل اولیه...
متن کاملطراحی و شبیه سازی یک سیستم انتقال مغناطیسی پوزیترون برای مطالعات سطح مواد
در این مقاله گزارشی از طراحی و شبیه سازی یک سیستم انتقال مغناطیسی خم برای انتقال پوزیترون به منظور انجام طیف سنجی پوزیترون به روش انتقال دوپلری، توسط نرم افزار شبیه سازcst ارائه می شود. طیف سنجی پوزیترونی به دلیل ویژگی های خاصی که دارد در مطالعه ی فیزیک سطح و نانوذرات بسیار پرکاربرد و مورد توجه است. سیتسم ارائه شده در این مقاله باریکه را روی محیط دایره ای به شعاع 5/1 متر و به طول 114 سانتی متر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023